Dalla fine di ottobre 1940 all’aprile del 1941, il 37° Stormo partecipò alle operazioni contro la Grecia. Durante tale ciclo operativo, i suoi uomini ebbero modo di dimostrare pienamente il proprio valore, dando un contributo notevole all’esito positivo della campagna stessa. Il 1° gennaio del 1941 tutto lo Stormo venne finalmente dotato di velivoli BR 20 con i quali verrà bombardato l’abtitato e la zona di Permeti (25 gennaio 1941). Quello di Permeti è un altro episodio che va annoverato tra le imprese eroiche del 37° Stormo. A testimonianza del valore delle imprese condotte e dai danni inflitti al nemico dal 37° Stormo, sopraggiungeva alla fine di marzo l’attacco inglese all’aeroporto di Lecce. L’intenzione nemica era chiaramente quella di colpire l’operatività dello Stormo, attaccandolo nella sua stessa base. Alle 6,40 del 28 marzo 1941, una formazione di velivoli tipo Blenhiem Fighter, si portava a bassissima quota sull’aeroporto di Lecce attaccandolo sul settore est del campo dove si trovava lo schieramento degli apparecchi decentrati. Tutto il personale in servizio di guardia al decentramento velivoli si impegnava al limite delle proprie forze ed alla fine, effettuando degli efficacissimi tiri, colpiva due velivoli avversari. I danni subiti dai mezzi e dalle persone furono davvero limitati. Dopo questa azione cessarono le ostilità con la Grecia e il nuovo Comandante Col. Pil. Giuseppe Sgarlata, subentrato il 18 aprile al Col. Pil. Banchieri faceva svolgere una nuova attività addestrativi: lo Stormo doveva portare in altri settori la sua azione di guerra.