Cronistoria: 18° Gruppo Caccia Intercettori (di G. Catellani)

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Cronistoria: 18° Gruppo Caccia Intercettori (di G. Catellani)

Scritto da Administrator

Domenica 23 Agosto 2009 06:35

18° GRUPPO CACCIA: Caccia Intercettori

07 giugno 1983 Viene disposta la costituzione del Nucleo Operativo Difesa Aerea (NODA), che inquadra le Sq. 75^ Sq. (in posizione "quadro"), 82^ e 83^.

01 settembre 1983 A Gioia del Colle, alle dipendenze del 36° Stormo, é effettivamente formato il NODA, dotato di 4 F-104S ceduti dal 156° Gr., armati con cannone Vulcan e missili AIM-9B ed ancora con codici del 36° Stormo.

07 settembre 1983 Tre degli F-104S del NODA si trasferiscono da Gioia del Colle a Birgi, dove iniziano subito l'attività di volo., mentre il comando del reparto resta a Gioia del Colle.

10 settembre 1983 A Birgi i tre aerei del NODA perdono il prefisso 36- e restano codificati come 36 / 42 / 47, con la scritta NODA sulla deriva. Lo stesso giorno viene scelto il distintivo del NODA, che riprende quello del 18° Gr. CR, senza il motto in dialetto veneto.

12 giugno 1984 Il NODA riceve l'ordine di trasferimento da Gioia del Colle a Birgi, ufficialmente avvenuto il successivo giorno 15.

01 ottobre 1984 Decorrenza con la quale viene disposta

la costituzione a Birgi del 37° Stormo e del dipendente 18° Gruppo (Sq. 75^, 82^, 83^);

la soppressione del NODA che dà vita al 18° Gruppo.

Il gruppo operativo del NODA assume la denominazione di 18° Gruppo Caccia, con compiti primari di intercettazione e secondari di appoggio alle forze di superficie, principalmente alla Marina Militare.

Autunno 1985 Il 18° Gruppo svolge compiti CI/CB con F-104S armati con cannone Vulcan e missili AIM-9B. Il reparto non è ancora completamente operativo

05 aprile 1986 Due F-104S del 18° Gruppo effettuano il primo scramble reale del reparto.

15 - 22 aprile 1986 In occasione di una crisi con la Libia che, tra l'altro, lancia due missili Scud verso Lampedusa, il 18° Gr. effettua 130 missioni.

In questa situazione, i missili AIM-9L già a disposizione dell'AM sono urgentemente distribuiti ai reparti CI.

Il 12° é il primo Gruppo che viene messo in condizioni di operare con le nuove armi, seguito poco dopo dal 18° Gruppo.

Dicembre 1987 Il 18° Gruppo é dichiarato "combat ready" nel ruolo della difesa aerea.

Il reparto non diventerà invece mai operativo come caccia-bombardiere.

1994/1995 In data non esattamente nota il 18° Gr. viene denominato "Caccia Intercettori" e cessa di operare nel ruolo CB; i suoi aerei continuano tuttavia a disporre solo di missili AIM-9L e del cannone Vulcan.

1996 Il 18° Gr. inizia a ricevere gli F-104S.ASA in configurazione CI, in grado di usare i missili Sparrov III ed Aspide.

Agosto 1998 Il 18° Gr. - secondo reparto dell'AM a passare sulla versione ulteriormente aggiornata dello Starfighter - riceve il suo primo F-104S.ASA-M.

Marzo/aprile 1999 In relazione alla crisi del Kosovo ed alle conseguenti operazioni di guerra nei confronti della Serbia, il 18° Gruppo - come altri reparti CI dell'AM - distacca ad Amendola una cellula di F-104S.ASA / ASA-M, che svolge il servizio di allarme a difesa del territorio nazionale da eventuali attacchi dell'aeronautica serba.

Agosto 2002 I primi due piloti del 18° Gruppo partono per gli USA unitamente a due colleghi del 23° Gruppo / 5° Stormo, per effettuare il passaggio sugli F-16A, presso la base di Tucson dell'ANG.

21 aprile 2003 Il 18° Gruppo effettua l'ultimo turno di allarme con l'F-104S ASA-M.

22 aprile 2003 Gli ultimi quattro F-104S.ASA-M del 18° Gruppo si portano in volo a Grazzanise, dove raggiungono gli altri aerei trasferiti nei giorni precedenti.

Tutti gli aerei ed i piloti trasferiti a Grazzanise sono aggregati al 9° Stormo, presso il quale continuano ad operare restando per qualche tempo ancora formalmente assegnati al 18° Gruppo.

28 giugno 2003 Atterrano a Trapani i primi tre F-16B, provenienti da Lajes (Azzorre).

Due dei biposto sono destinati al 23° Gruppo del 5° Stormo mentre il terzo è per il 18° Gruppo del 37° Stormo.

17 luglio 2003 A Birgi ha luogo la cerimonia ufficiale di presa in carico dei primi F-16 da parte del 23° Gruppo / 5° Stormo e del 18° Gruppo / 37° Stormo.

17 giugno 2004 Il 18° Gruppo perde la propria Sezione Tecnica, che confluisce nel nuovo GEA del 37° Stormo, nato dalla fusione tra il CM del 437° Gruppo STO e la Sezione stessa.

Per altre fonti, la data di costituzione del GEA del 37° Stormo sarebbe il 16 giugno 2004.

20 novembre 2004 Provenienti dagli Stati Uniti. arrivano a Birgi gli ultimi quattro F-16A destinati all'AM.